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勠力同心 風雨同行——鄭州公交六十五年風雨路
來源:公交四公司  發布時間:2019-10-09  瀏覽次數:581

金秋十月,丹桂飄香。站在北京雄偉莊嚴的天安門前,一個聲音回響在耳畔——“中華人民共和國成立了!”70年前,這個聲音曾震撼了世界,激蕩了中國;70年來這個聲音猶如永恒的誓言,激勵著中華兒女勠力同心,與共和國風雨同行!

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面對舊中國,中國人民不屈服,挺起脊梁、奮起抗爭,進行了一場場氣壯山河的斗爭,譜寫了一曲曲可歌可泣的史詩;面對新中國,中國人民不懈怠,攻堅克難、艱苦創業,歷經了70載春夏秋冬的奮進,承擔了一代代民族復興的使命。70年前新中國進入百業待興的建設期,地處國家交通樞紐位置的鄭州,解放時城區面積5.23平方公里、人口16.4萬的小縣城,至1954年鄭州市有了自己的城市公共交通,從6臺車、3條線路、17名職工,開啟了鄭州市公共交通發展的新歷程,至今65載的踔厲奮發也見證著共和國的變遷與騰飛。


共和國展畫卷 天地新

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建國伊始,國家建設百草權輿,各行各業萬物生春。鄭州的城市公共交通應運而生,雖然只有寥寥數條線路和人員,但就是這“星星之火”在城市的起步階段卻呈現出了“燎原之勢”,也同步改變著“鄭州人”傳統的出行方式和理念。城市公交作為國有服務行業與新中國的建設同頻共振,在上世紀五六十年代,同樣經歷著演變與發展、更新與創新。1954年2月1日,鄭州市第一輛公交車,滿載著市民的期望穿過鄭州的大街小巷,也開啟了鄭州市城市公共交通的興起、發展之路。一路走來,從所謂的“十幾個人、七八條槍”投入運營后,公交車輛從改裝車、進口車、國產車到鄭州造,車型由小單車、拖掛車到通道車交替運營;人們在出行過程中也在感受著售票員前門上——流動售票,后門下——檢票的“零距離”服務;乘坐舒適度也在木質“硬座”到皮革“軟座”的不斷變化中持續提升;公交運營管理更是實現了從線路到車隊質的飛躍;線路和車輛的逐年遞增也讓乘公交出行這一“奢侈品”,走入了“尋常百姓家”。尤其在三年自然災害期間,為解決人民生活困難,按照市政府指示,公交運營車輛白天在市區運營服務,夜間到郊縣拉糧,公交還承擔著一定的政治任務。隨著城市建設的熱火朝天,城市發展的日新月異,城市功能的日漸完善,公共交通的城市地位也愈見顯著,公交人也在服務城市發展和市民出行中踐行著“新天地、大作為”的誓言。

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共和國描畫卷 建設興

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進入七十年代,《光明日報》一篇《實踐是檢驗真理的唯一標準》的文章,猶如一石起激起千層浪,把共和國的建設和發展,推進到了“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”的興盛時期。鄭州公交借助“改革開放”的東風搶抓機遇,開辟了綠城電車運營的新紀元,形成了汽、電并舉的新結構,也開啟了公交為民服務、銳意發展的新篇章。公交服務實現了新模式新標準,從規范“四報四宣”到融入特色服務元素,都讓乘客體驗到了前所未有的“星級服務”;公交服務品牌“先鋒號”“雷鋒號”“民兵號”不斷走入人們的生活,逐漸叫響全國;公交人也在“攻堅克難”的銳意發展中用“管理服務一線、一線服務社會”的“大服務”理念開啟了劃時代意義的“溫馨之旅”。想當年,公交建設發展之路不平坦,為配合城市的建設和發展,線路調整沒有調度室,就露天作業;沒有線網,就甩線推車;沒有工作臺就趴在凳子上實施作業計劃;為了保障市民出行堵車延時成為“家常便飯”……事實證明,困難阻止不了前進的步伐,90年代空調車的投入運營,讓鄭州的市民感受到了“冬暖夏涼”的出行服務,也極大地提升了省會城市的現代生活品質;1995年鄭州公交逐步從“準無人售票”向“無人售票”推進發展步伐;同年公司更名為“鄭州市公共交通總公司”;1997年鄭州公交率先實行60歲老人免費乘車政策,公交車上老弱座席更加醒目,車長的溫馨提醒和乘客的熱心讓座,不僅蔚然成風,更成為了城市一道亮麗的風景,有調查顯示鄭州公交車的讓座率全國領先。公交人用“人定勝天”的信念一路走來,在數十年的奮斗中,“厚積薄發、志在必得”,用努力和付出、辛苦和汗水打造了公交服務的高品質,也在共和國的重要建設和發展歷程中,留下串串足跡,灑下一路風光。



共和國繪畫卷 發展強

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二十一世紀初期是共和國不可多得的發展機遇期,公共交通作為城市經濟和人民生活中最為重要的基礎性設施,優先發展城市公共交通更有其重大現實意義。2001年5月1日鄭州公交開通了“公交服務熱線”,進一步豐富了公交服務市民出行的內涵,后于2003年7月26日升級改造為“公交客戶服務中心”,實現了24小時為客戶提供準確、快速、全面的公交信息服務;2005年11月《鄭州宣言》中提出了“公交優先在中國,讓我們做的更好”的倡議,在上級領導和各級政府的大力支持和保障下,公交人堅持以“公交優秀”的責任擔當助推“公交優先”各項工作的進一步落實和推進。2009年5月28日,隨著鄭州快速公交的開通,不僅創造了“單程線路最長、最先在城市中心區環線建設、主線支線一次成網規模最大、建設周期最短”等四項國內之最,也開辟了公交運營服務的新紀元。為應對城市的快速建設和發展,鄭州公交大膽嘗試,將科技引入公交運營和管理系統,并致力于智慧公交的全面升級改造,這一重大舉措的實施,不僅引領了新時代智能出行的大變革,更在全國公交行業處于領先地位。2010年鄭州公交實行“一元票價制”,更加堅定了在強發展道路上“發展無止境”的理念,至此公交線路猶如城市的動脈、靜脈、毛細血管一樣開枝散葉,覆蓋了整座城市,環線、專線、定制、社區巴士、接駁線、BRT等等,都讓市民的出行理念轉變再轉變,公交人也在踐行“有路就有公交車”的道路上奮勇疾行,讓公交的車輪駛入人們出行的最后一公里,更讓鄭州人時刻感受到發展帶來的惠民成果,見證著共和國強發展之路的沿途風光。


共和國耀畫卷 奮飛疾

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十八大的召開,黨帶領著全國人民邁進了新時代,共和國為實現“兩個一百年”奮斗目標和“民族復興”而奮起騰飛。鄭州作為國家中心區域城市,發展速度之快令人咂舌。2016年12月,國家發改委批復鄭州建設國家中心城市。2017年1月,國家發展改革委發布“鄭州建設國家中心城市指導意見”指出鄭州要發揮區位優勢,打造交通和物流中樞,彰顯人文特色,建設國際化現代都市。為配套國家中心城市建設,鄭州公交加快發展速度,利用“互聯網+公交”的融入以及智能公交的打造,建立公交多元化運營模式“快、干、支、微”線網的交叉覆蓋,致力于立體交通的全方位打造,傾力構建和完善城市“軌道+公交+慢行系統”的科學交通模式,2018年11月鄭州市通過國家交通運輸部驗收,12月13日鄭州市被授予“國家公交都市示范城市”的殊榮???,鄭州公交的掃碼乘車已成為新時尚,微信服務平臺和電話預約平臺的相繼開通,暢通了市民乘客預約服務和線路定制的渠道,“溫馨伴您同行”的服務理念已深深地植入你我他的心中;瞧,一輛輛嶄新的純電動公交車正在轉變著人們的出行理念,一個個免費便民車的站牌正悄然出現在城市的街頭,它們都在引領著人們綠色出行的步伐;聽,公交車上傳出一聲聲貼心的問候和應答,讓我們的城市更加溫馨和諧……在萬余名公交人同舟共濟、群策群力的共同努力和拼搏中,一條條新線路開通了,一項項服務舉措實施了,一件件一樁樁的發展變化都在緊跟時代步伐,與共和國同步前行。

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時間是歷史的見證者,也是偉大的書寫者。70年艱辛創業,70年砥礪奮進,中國共產黨領導億萬人民團結奮斗,新中國發生了翻天覆地的變化,取得了舉世矚目的輝煌成就。正如習近平總書記的深刻總結:“無論是在中華民族歷史上,還是在世界歷史上,這都是一部感天動地的奮斗史詩?!憊埠凸慕裉炷哿艘諭蛉嗣褳漚岱芏返某曬?,共和國的明天需要各行各業砥礪奮進的開拓。生逢偉大時代,勇做新時代的“勁草真金”。鄭州公交將以65年奮斗所取得的成績和成就,作為繼續前行的基石和臺階,承載著萬余名公交人的初心和夢想,融入到中華民族圓夢今朝的時代洪流,用奮斗創造盛世偉業和幸福人生,與共和國勠力同心,風雨同行!大踏步走向充滿希望的未來!


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